北京高博会专访E-Z-GO总裁Kevin Holleran

武汉易高电动车有限公司(官方网站) 2015-06-09



开着球车打高尔夫,是时代的产物。世界上的第一辆高尔夫球车诞生于二战后。当时它的发明初衷是为了让行动不便的残疾人和年长者也能享受到 高尔夫的乐趣。近70年后,高尔夫球车的功能和使用人群已经大大拓宽。
真正将它发扬光大的正是美国退役军官Beverly Dolan在1954年用200美元创建的E-Z-GO。“E-Z-GO的成长历史几乎就是高尔夫球车的发展
史。”E-Z-GO总裁Kevin Holleran说。从汽油到直流电源的改变,再到刹车系统的改进和太阳能电池板的使用,E-Z-GO引领着高尔夫球车行业一次
次的技术革命。
著名的Textron集团在1961年收购了E-Z-GO。这个在多领域都有建树的大集团,旗下子公司包括了大名鼎鼎的私人飞机品牌赛斯纳、直升机品牌 贝尔以及草坪设备和车辆供应商JACOBSEN等。还有一个巨大的巧合是,E-Z-GO的总部所在地正好在奥古斯塔。“那是美国高尔夫的圣安德鲁斯,这 本来就暗示着某种缘分。”Holleran说。他在E-Z-GO工作10年,前5年亲历中国市场的极度扩张和后5年欧美经济的衰退,让他对世界的高尔夫发 展趋 势有着更深刻的认识。“中国将是高尔夫产业在未来会持续保持发展的地方。这也是我们如今如此看重中国市场的原因。”
Holleran还打算在未来让E-Z-GO越来越多地走出球场,他指着展位上那句显眼的“Cover The New Ground”口号说:“如今E-Z-G0的产品线,包括了商品售卖车和社区里的穿梭工具等等,我们需要让各个领域的客户得到满足。其实高尔夫运动也有新 人群不断涌入,我们也需要适应他们的个性化需求。”

GD:这几年E-Z-GO 一直是北京高博会的主要参展品牌之一。在您看来,参与这样的盛会能给品牌带来些什么?
KH:这是E-Z-GO第三次到高博会,也是我第一次到这里。我们的中国伙伴一直做得很好。这里能见到很多业内品牌,观众也很专业,对我们的品牌形
象树立很有好处。此外,这里给了我们一个直接的、与合作伙伴及客户们面对面分享交流的机会。

GD:能否介绍一下E-Z-GO在整个高尔夫球车行业的占有率和在中国的发展情况?
KH:数据表明,我们在全球的市场占有率大约在40%这个数字,在某些国家高一些,能达到50%。就中国而言,中国内地的大约500个18洞球场,我想 我们品牌的占有率在40%以上,会是接近50%的一个数字。

GD:美国和欧洲的球场行业萎缩,这对您肯定是很大的挑战。
KH:全球2007年开始的金融危机对我们确实影响很大。在美国,我们有一个数据,这里已经连续7年关闭的高尔夫球场比新建的要多。但从全球范围
看,在中东、东亚、拉丁美洲,高尔夫球场和相关产业还是保持着一定比例的增长,这些增长可以抵消北美地区的负而影响。欧美的情况当然让我
们有点失望,但更重要的是我们可以看到机会。比如,随着世界经济格局的改变,高尔夫运动的受众正在逐年扩大,越来越多的人可以享受到高尔
夫的乐趣。年轻人中打球的群体正在增多,还有女性的加入,这是我们更乐意看到的。

GD:能否介绍一下E-Z-GO在中国开展业务的历史背景?
KH:我们实际上是进人中国最早的球车品牌之一,已经超过20年。在中国起初的成功,让我们对这里的前景非常看好,所以和中国的伙伴在江苏建立
了一个合资公司,在这里也有了自己的生产线。事实证明,这能让我们更贴近中国的客户,也因此扩大了E-Z-GO品牌在中国的影响力。

GD:和其他品牌的同类产品相比,E-Z-GO有什么优势?
KH:最让我骄傲的就是品牌价值。E-Z-GO专注于制造和生产球车的领域60年,从质量、研发、技术等各个方面来说,我们都在市场上占据领先位置。
此外,我们拥有一个完备的全球性网络,各地的经销商使得我们包括销售和维护等优质的服务能到达世界的每个角落。另一个优势就是我们的创新
。你可以看到我们最新推出的产品,采用了我们首创的RXV技术和AC动力系统,这可以最大效率地节省能源。另外,我们还在过去几年研发了自动刹
车系统,这可以确保球车在上下坡时的稳定,在最大程度上确保球友的安全。

GD:从高尔夫爱好者的角度,您最看重球车的哪项特性?
KH:我觉得我会看重球车的四个方面,首当其冲的当然是安全性,第二是操控性,第三便利性。比如手机充电、更多储存空间和小冰箱之类的配件。
第四,能在打球的同时和外界保持联系,毕竟一场高尔夫4个多小时,你很难和外界完全隔绝。

GD:高尔夫运动最开始时是没有球车的。您觉得这项运动发展到今天,球车对一轮高尔夫的意义是什么?
KH:很多时候我也会享受走路打球的体验。但无论如何,我觉得应该给今天的球友一个选择的空间。更关键的是,对年长者或行动不便的人,他们有
享受高尔夫运动的权利,而球车这时就是一个必备的工具。
我们经常说高尔夫老少皆宜,那不妨也说说年幼的人。我有一个14岁的女儿、一个11岁的儿子,我经常带他们到球场上打球。对他们来说,最大
的乐趣其实是坐在球车上享受行驶快感的时刻。这个年龄的孩子往往体会不到运动的真正乐趣所在,这是把他们留在球场里的一个有效手段。如今
世界上很多球场太崎岖、坡度大,加上各种天气的原因,球车会让一轮球相对变得舒适、简单一些,而不是一项折磨人的运动。还有一点,使用球
车可以让高尔夫运动的节奏变快。如果能把一场4个半小时的球缩短半个小时,至少会让一部分时间很宝贵的人考虑一下这项运动。这对高尔夫的发
展普及没有坏处。


Holleran在高博会E-Z-GO展台与中国同事们合影
?案例展示?

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